まだまだ寒い時期が続きます。
この時期のツーリングはホンマに厳しい….。
そんな方に！個人的におすすめ商品のご紹介です。

商品の紹介

首にかけるタイプの「カイロ」です。
皆さんが使われている。なので、説明は不要ですね。笑

カイロはこんな感じ。
5セルに分かれた、50cmのながーいカイロ。

最近ツーリングで一番寒さを感じる場所が首。
全身をめぐっている太い血管は「首」にあるとのこと。温めないと…。
でも首って温めにくいんですよね。汗

注意事項も記載されています。
必ず読んでから、ご使用ください。

次は使用したレビューです。

使用レビュー

実際に2月にツーリングで使用。
個人的なレビューとなります。参考に。

【使用方法】
袋から製品を取り出して、そのまま首にかけるだけ。
肌に直接あてることができるのは嬉しいポイント。そしてまったく邪魔にならない。

【温かさ】
幅は2.5cmと細いですが、ツーリング中でも温かさを感じることができました。
しっかり温かいんですが、暑すぎることなく、気持ちよい温かさ。常に装着してましたが、飲食店に入っても快適でした。（お店が少し寒かったこともあるかも）

【持続時間】
朝の7時出発で17時ごろ帰ってきましたが、まだ温かかったです。
さすがに温度は下がってましたが。服の下に装着している場合、8時間は持続するような印象でした。

【その他】
電熱ネックウォーマーと比較すると、バッテリーの充電は不要ですし、確実に首にあたってるので常に温かい。ネックウォーマーは発熱場所をしっかり首に当てないと温かくないですし、ズレたりするんですよね。コスパは悪いですが、個人的にはこっちの方が好き。

正直、そこまで期待してなかったんですよ。
試しに使ってみよーぐらいの感じ。でもめっちゃ良かったです！
ツーリングだけでなく、普段の生活でもおすすめ。

良かった点・悪かった点

私が感じた、良かった点と悪かった点です。
よければ参考にして下さい。

悪い点は、あまりなかったです。
早朝出発ツーリングだと帰りは少し厳しいなぁってぐらい。
トータル大満足の商品でした！ストックしとかないと。

購入方法について

薬局で販売していますが、置いてるところは少ないです。
大阪市内の薬局を3店舗回り、1店舗しか置いてませんでした。

また、あまり割引されてないため、ネット購入をおすすめします。
記事投稿時、Amazonでは送料無料の35%オフで販売されていました。
通常の暖かさをお求めの方はこちら

紹介してきたものはノーマルですが、より暖かい「極暖かけぽか」もあります。
少しでも暖かいものをお求めであればこちらをおすすめします。

注意点として、こちらのタイプは高温になるため「肌に直接あてることができません」。
初めてお使いになる場合、肌の状況を確認しながら低温やけどに注意してください。
より暖かいタイプをお求めの方はこちら

最後に

真冬でも効果ありますし、春秋ツーリングにも重宝しそう。
カバンに1個入れとくだけで安心です。気になった方は使ってみてください。

最後までありがとうございました。
まだまだ寒いので、暖かくしてツーリング楽しんでください。

最近「出川哲朗の充電させてもらえませんか？」よく観てます。
雨や雪の中を半ヘルで走るとか考えられへん。出川さんホンマすごいなぁ。
でもあまり無理せず、体調崩さないようにしてください。

SNSでも大人気の写ルンです！
1986年に発売された世界初のレンズ付フィルム。
いつもと違うツーリングの楽しみ方をお探しの方におすすめです。

写ルンですとは？

富士フイルムが1986年に発売した、世界初レンズ付フィルムです。
フィルムにレンズを付けるという逆転の発想のもと、シンプルな構造で壊れにくいカメラを目指し開発されました。コンセプトは「いつでも、どこでも、誰にでも、手軽に写真が撮れる」。当時は大人気商品だったようです。

デジタルカメラやカメラ付き携帯電話の普及などにより需要が下落しました。
しかし、若い女性を中心にブームが訪れ、SNSで大人気となっています！品薄状態で入荷待ち状態が続いている店舗も。気になった方、見つけたら購入してみてください。

なぜ購入したのか

単純に「懐かしい！」と思って購入しました。
写ルンですが再び流行しているとニュースを見て。中学生ぶりかも。

写ルンですツーリング…いつもと違った楽しみ方ができるかも！
シャッターを押した時の音、27枚しか撮れない、撮った写真はすぐに見れない、想像するだけでワクワクしましたね。

すぐ購入しようとカメラ屋にいったのですが、在庫なし。
タイミングよく、インターネットで購入できました。

商品の紹介

【撮影距離】
フラッシュ撮影：1～3m（室内・夜間・曇り・日陰・逆光の場合に使用）
日中・屋外：1m～無限遠

次のような場合は、品質保証されないようです。

• 有効期限外で使用（購入日から約2年）
• 外部から強い衝撃を与える
• カメラ内部に水や砂が入る

丈夫な作りですが、取り扱いは注意してください。

普段使用しているデジタルカメラ（GR III）との比較画像です。
サイズはほぼ一緒。ジーンズのポケットに入るコンパクトサイズ。軽さは写ルンですが圧勝です。（GR III：257g、写ルンです：90g）

使用レビュー

実際に、ツーリングで使用してみました。
その時の記事をアップしてるので、よければご覧ください。
こちらより

使い方について

①巻き上げる
右方向に止まるまで回します。これだけで準備は完了です。

②フラッシュをオンにする（必要な場合）
室内、夜間、曇り、日陰、逆光の場合はフラッシュをオンにします。
レンズ横にあるボタンを上にスライドするだけ。カメラ上部が赤く光ります。

③シャッターを押す
あとはファインダーを覗き、シャッターを押すだけ。

たったこれだけ。めちゃくちゃ簡単。
小さいお子さんでも、機械系に弱い方でも、皆さん使うことができます。

写真撮影をしてみる

ファインダーを覗いて構図を決める。
撮影できる枚数は27枚、デジカメのように撮り直しができない。
失敗は許されない一発勝負。シャッターボタンを押した時の音。
1枚目は特に楽しかった。

ちなみに1枚当たり、約65円（現像代は含まない）
シャッター押すたびに、65円、65円、65円…高い。笑

多いときは1回のツーリングで100枚以上は撮影しています。
慎重になり過ぎて、「あの時、撮っときゃよかったー」って後悔することも。
枚数を節約し過ぎて、最後は何を撮ろうか迷って無理やり撮ったり。笑

27枚しか撮れないので、どの場面を写真に残そうか考える時間も楽しかったです。
デジカメは無限に撮れるので、違った感覚で写真撮影を楽しむことができました。

どんな写真が撮れてるんやろー。
27枚全部覚えてないので、現像が楽しみです。

写真を現像データ化する

最後は写真の現像です。
これが面倒くさい方が多いかも。
でも「ワクワクしながら現像に行く楽しみ」もあります。

ヨドバシカメラ梅田に持ってったんですが、約1週間かかると…。
お店の問題とのこと。だいぶ混み合ってるんでしょうか。

てことで、カメラのキタムラでお願いすることに。
電話で確認すると「最短1時間で現像可能！」スピード重視ならカメラのキタムラ！

1. 写ルンですを店舗に持っていく
2. 引き換え用紙に必要事項を記入（氏名と電話番号）
3. 現像できるまで待つ（約1時間20分）
4. 料金の支払&写真の受取

実際に受け取ってきました。
思ってたよりスムーズに受け取ることができました。

●料金は以下となります
　（2022年8月時点）

現像料金（950円）は必ず必要となります。
私はプラス「CDにデータ化（600円）」をお願いし、合計1550円でした。

これで写真1枚の値段を再計算すると。
65円から…「123円」に。Wow

想像以上に早く現像いただき、満足できました。
最後に撮影した写真を数枚だけ載せてます。

あれ…25枚しかない。
なんで。笑

良かった点・悪かった点

私が感じた、良かった点と悪かった点をまとめます。
よければ参考にして下さい。まずは良い点から。

続いて悪い点です。

一番のデメリットは、お金がかかることですね。
私の場合、1枚撮るのに123円かかりました。贅沢ツーリング。

購入方法について

数か月前に購入しましたが、その時はどこも売り切れ。
入荷当日には完売する人気商品。そんな時、タイミングよくネットで購入できました。
こちらより（Amazon）

最近は「お一人様一点限り」で販売されているお店をよく見ます。
少しは生産が追い付いてきたのかな？という印象なので、普通に売ってるかもしれません。

どんな写真が撮れたのか？

ツーリングで撮影した写真をいくつかご紹介します。
すべてフラッシュなし、シャッターボタンを押しただけの写真です。
失敗作はツーリング記事でご覧ください。笑

【写ルンですで撮った最初の一枚】

【千早赤阪村の風景】

【とあるカフェの駐車場】

【カフェの店内】

最後に

最初に撮った写真は、CoCo壱番屋。
ファインダーから見たココイチ、忘れないでしょうね。笑

枚数を気にして節約しすぎたり、無駄な写真を撮ってしまったり、後悔することもありましたが、それもまた楽しみの一つです。いろんな発見もあると思うので、よかったらツーリングで持ってってみてください。

最後までありがとうございました。
ツーリング記事がメインですが、よければまた遊びに来てください。

春秋ツーリング、服装めちゃくちゃ迷いますよね。
寒暖差が激しいため、服装を間違えれば走るの嫌になります。

ツーリング先を決めるより、服装選びに時間のかかる方へ。
そんな時にオススメのツーリングアイテムをご紹介します。

なぜ購入したのか

春と秋のツーリング、走りやすい気候なので、行きたい場所がたくさん。
しかし、服装を間違って後悔したツーリングが数知れず。

めちゃめちゃ寒がりで、ツーリング中にどんだけワークマン探したことか。
メッシュジャケットで寒過ぎて死ぬってことが多かったです。風がビュンビュン入ってきますから、朝とか夜は地獄でしたね。

そんな時に大活躍してくれる、防風ジャケットを購入しました。
もしもの時のために。同じような経験がある方の参考になればと。

購入した商品

バイク用品メーカー「TAICHI（タイチ）」から発売されています。
私が購入するメーカーは基本タイチが多いです。デザインに惹かれることが多くて。

パッケージの裏面です。
防風と防寒対策にも効果があるようです。

サイズは、S〜4XLまであるため、多くの方にご利用いただけるかと思います。
Amazonのレビューを見ていると「大きめ」というレビューが多かったので、私はSサイズを購入しました。ちなみに、170cmの細身体型です。
レビューはこちらより

こんな感じで、コンパクトに収納されています。
自分でもすぐ収納できましたので、手こずることも少ないかな？という印象。

確かにめちゃくちゃ薄い。
これなら、あらゆるジャケットの下にも着ることができそう。
切れてますが、背中側は少し長めですね。

ミャンマー製となっています。

サイズ感はこんな感じ。カイロとの比較。
寒い日にカイロはツーリングの必須アイテムです。

めっちゃ熱いカイロ。
この「マグマ」ほんまに熱くておすすめです。
めっちゃ暑いカイロはこちら

最後にあまり関係ない写真を。
めちゃくちゃかっこいい！

次は実際のレビュー編となります。

実際に使用してみて

着用編

まず「着丈めっちゃ短っ」と感じました。
バイク用に作られたものなので問題なし。ゴワゴワしないよう設計されています。

ちなみに、メッシュジャケットと防風インナージャケットの長さ比較。
メッシュジャケットはタイチのMサイズです。ライオンの位置がインナージャケットの前側、太郎の位置が背中側です、バランスは良い感じ。
太郎に関してはこちら

首回りもすっきりしてて、邪魔になりません。
個人的に、インナージャケットを着てる違和感はぼほなし。
サイズ感もバッチリ！こればっかりは人によるので、Amazon等のレビューが参考になるかと思います。伸縮性がないので、サイズ選び間違うと使えない可能性ありです。

利用編

5月のツーリングで使ってみました。
メッシュジャケットでも大丈夫かなー？って季節。
記事はこちら

山道めちゃくちゃ寒かったで、チャンス！
風をシャットダウンしてくれるので、劇的に寒さが和らぎました。
着た瞬間から天国でしたね。笑

でも、バイクから降りると暑かった…。
脱ぐの面倒やったんで、最後まで着てました。
けっこう面倒くさがりなんですよ。笑

シンプルレビューですが、
持ってるだけで、かなり安心できます。
SNSでも「寒くてヤバい！」ってツイートよく見るので、よければご検討ください。

購入方法

定価より安かったのでAmazonで購入！
レビューもたくさんあるので、よければ参考にしてみてください。
「RSU232 防風インナージャケット」（Amazon）

最後に

この時期の服装はどうしても迷いますよね。
一つあるだけで安心できますので、よければ検討してください。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
走りやすい時期なので、ツーリング楽しみましょう！

プラモデルに興味なかったのですが、買ってしまった…。
発売前から気にはなっていた「フジミ模型ハンターカブ」のプラモデルです！

プラモデル作るの何年ぶりでしょう…。
商品紹介とプラモ作りレビュー記事です。よければご覧ください。
購入を検討されている方の参考になれば嬉しいです。

購入した商品

2020年に発売された、HONDAのハンターカブをモチーフにしています。
ハンドルやタイヤ、シートやスタンドが可動する設計になっており、リアリティが高いです。

各部色分けされたパーツで再現されており、そのまま組むだけで完成します。塗装や接着が不要なため簡単に仕上がる設計ですが、正確に再現されクオリティが高いプラモデルです。

開封してみた

さっそく開封してみましたー。
おぉ、めっちゃワクワクする！プラモデル作るのは小学生ぶりぐらい？笑
シールのクオリティ高めですね。普通に楽しみ！

パーツが想像以上に多い…。
全部で126点もあるようです！ちっちゃいパーツも多っ。

とりあえず全て揃ってること確認完了！
いつも見てるバイクの部品…小さくて見てるだけで楽しい。笑

説明書を見てみると…。
やば、ごちゃごちゃしてて作れるのか不安になってきた。笑
苦手そうなので、なんとか完成できれば。

作ろうかと思ったけど、ニッパー必要なんですね。
よし、ニッパー買ってから始めよう！

作ってみた

ニッパー準備OK！
てことで、実際に作っていきます。

①エンジン

●作成時間：20分
いやー、意外に時間かかりました。
パーツが小さかったり、ニッパー慣れなかったり。

②フレーム

●作成時間：20分
フレームも約20分ほどでした。
楽勝と思ってましたが、ダメダメです。笑

③リアタイヤ・リアブレーキ

●作成時間：10分
めっちゃリアルですね。
こんなにクオリティ高いとは思ってなかったです。

④スイングアーム

●作成時間：15分
すこーし形になってきました。
久しぶりのプラモデル作り、めっちゃ楽しい！

⑤燃料タンク

●作成時間：15分
作りだしたら止まらないですね。
気付いたら夜中だったんで、時間は注意してください！

⑥エアクリーナー

●作成時間：10分
なんとか順調に進んでいます。
それにしてもパーツがめっちゃ細かい。

半分終わりー！

⑦マフラー

●作成時間：10分
マフラーが付くと一段とテンション上がります。
完成がめっちゃ楽しみ！久しぶりにモノづくりでワクワクしました。

⑧アンダーガード・ステップ

●作成時間：15分
なんとか順調でしたが、めっちゃ苦労した部分もあります。
人によってだいぶ時間差があるかと思います。

⑨テールランプ・シート・キャリア

●作成時間：30分
よし、あとちょっと。
実際にほんまもんのハンターカブ作ってる気分。笑

⑩フロントブレーキ・フェンダー

●作成時間：15分
スポーク部分は黒なので、シルバーに塗装するとリアルになります。

⑪メーター・ヘッドライト

●作成時間：40分
よし、もうちょっと。
ここのステップ細かい部品が多くて時間かかったー！

⑫ミラー・ナンバープレート

●作成時間：10分
やっと完成ー！
合計時間は「3時間30分」でした！

⑬シールを貼る

シール貼り…苦戦したー！
作りながら貼ったらよかったのですが、完成してから貼りました。
どんだけ小さいシールや。笑

貼ってないシールもありますが、一旦完成！
シール貼るとカッコ良さが格段に上がりました。

本物言われてもわかんないぐらいリアル！
達成感が凄かったー。でも疲れた。笑

CT125プラモ写真集

色んな箇所をアップで紹介します。

キックしたらエンジンかかりそう。

下から見ることないので、ほぉって感じ。

チェーンは回らないようになってます。

ハンターカブに乗りたくなってきました。

最後はライオンで。

プラモデル作った後、実際にハンターカブに乗るのがめっちゃ楽しかったです！
バイクを購入予定の方、プラモデルがあるなら是非作ってみることをオススメします。実物見た時のテンションが何倍も高くなると思います！

購入方法

私は安かったAmazonで購入しました！
評判もめっちゃ良い感じ。よければ参考にしてみてください。
「1/12 12NEXT4 ホンダ CT125」（Amazon）

最後に

なんとか完成させることができましたー！
思ってたより楽しく、充実した時間になりました。

寒い日は、家で好きなバイクのプラモデルを作ったり、眺めてるだけで楽しいかも。
コロナで巣ごもりされてる方が多いと思います。巣ごもりアイテムとしてプラモデルおすすめかも。最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

冬のツーリング、めっちゃ寒いですよね。
少しでも寒さを感じている方におすすめしたいアイテムです！
暖かグッズお探しの方の参考になれば嬉しいです。

なぜ購入したのか

めちゃめちゃ寒がりなんですよ。
冬のツーリング、毎回寒さで死んでしまうんじゃないかってぐらい。
皆さんが想像している以上に着込んで、なんとかギリギリ走ってます。笑

少しでも寒さを和らげるため、電熱ネックウォーマーを購入しました。
とにかく、少しでも暖かくツーリングができるように。ただそれだけです。

購入した商品

バイク用品メーカー「KOMINE（コミネ）」から発売されています。
老舗のメーカーで、ジャケットやグローブなど数多くの商品を販売しており、多くのライダーに支持されています。信用できるメーカーであることも、購入の決め手の一つでした。

セット内容は、ネックウォーマー本体とモバイルバッテリー接続用のUSBケーブルのみ。
パワースイッチ（電源ボタン）とは反対側に、micro-USBのジャックがあります。ここにモバイルバッテリーを接続するだけです。

micro-USBジャックがこちら。
しっかりセットでき、途中でコードが抜けることはなさそう。

実際の使い方を簡単に紹介します。
まずは、利用前の準備についてです。

続いて、利用方法についてです。

温度調整は、HIGH(赤)→MID(橙)→LOW(緑)と切り替わります。
（電源ONにすると、1番パワーのあるHIGH(赤)で起動します）

実際に使用してみて

年末年始の岡山ツーリングで使用してみました。
初日の出を見るために早朝に走ったり、雪が降る中で走ったりと、確認するには絶好の日で「気温は0℃」ぐらい。もっと気温の低い場所では検証できてません。装着編と利用編に分けてレビューしていきます。

装着編

まず感じたことが、「被りにくい」ということです。
今までゆったりしたネックウォーマーを使用してましたが、このネックウォーマーはスマート（細い）です。風が入りにくかったり、熱を首に伝えやすいよう、スマートになってると思われます。

なので「人によっては少し被りにくい可能性」があります。
顔や頭の大きさによるので何とも言えませんが、個人的には、少し被りにくいが、被ってしまえば問題なしって感じ。被るとき、ネックウォーマーの内側が顔に当たるため、化粧などしてると付いてしまうかもしれません。

それ以外は特に不満はありません。
一点「ケーブルを付けてから被るのが良いかも」と感じました。
装着してからだと付けにくい。

利用編

まず最初に感じたことは「熱い」です。
一番強いHIGH(赤)と次のMID(橙)では多くの方が熱いと感じそう。
バッテリーの消耗も激しいため、 一番弱いLOW(緑)がオススメ！充分暖かさを感じれます。

ピタッといい感じに首に当たっていると効果抜群です！
なので、装着してまず最初に「位置を調整すること」をオススメします。変な位置や首への当たり方が悪い場合、効果は半減すると思います。

走っていると慣れて、暖かいと感じなくなり、快適なツーリングをしてました。
寒くないので熱いらんかなーと思って電源切ってみると「めっちゃ寒くなってきた」ので、ホントに効果大きかったんだなと改めて感じました。真冬のツーリングには欠かせないアイテムとなりました。

メリット・デメリット

個人的に感じたメリットとデメリットをご紹介します。
よければ参考にしてください。

メリット

1. 市販のモバイルバッテリーから給電できる！
2. 電源を入れてすぐに暖かくなる！
3. お手頃な価格で購入できる！

デメリット

1. 着るジャケットによってはボタンが押しにくい
2. 人によっては被りにくく、窮屈に感じる可能性あり
3. ケーブルやモバイルバッテリーなど荷物が増える

注意点

暖かく手放せないアイテムですが「低温やけど」に注意してください！
40℃～60℃の比較的低い温度のものが長時間皮膚の同じ個所に触れていると起こるやけどで、熱い・痛いなどの自覚症状がなくても起こります。

製品を使用中は、肌の状態をこまめに確認し、少しでも異常がある場合は直ちに使用を中止してください。

購入方法

私はAmazonで購入しました。
定価より安く買えますが、大人気商品なので売り切れてる場合あり！他の方のレビューを見ることもできますので、よければ参考にしてみてください。
「EK-304 USBエレクトリックネックウォーマー」（Amazon）

最後に

ツーリング時、寒いと楽しさ半減します。
寒さがネックになってる方は、購入を検討してみるのもありだと思います。
まだまだ寒いので、気になった方は確認してみてください。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
寒さ対策して、ツーリングを楽しみましょう。

2021年の冬は12月なのに寒波のニュースが多いですよね。
購入を検討されている方の参考になれば嬉しいです。

ウインターグローブとは？

説明不要ですが、秋冬用のグローブです。
寒さの影響を受けやすい指先から防寒してくれ、冬のツーリングには欠かせないアイテムです。保温性や防水性にも優れており、寒い日や急な雨に威力を発揮！ツーリング時の寒さを和らげてくれることで、冬のツーリングを快適に楽しむことができます。

なぜ購入したのか

今まで、バイク用ではない家にあったグローブを使用していました。
2020年の冬はなんとか耐えましたが、2021年の冬は寒過ぎてダメでした…。

一番の冷えは「手先から」でした。
ツーリングの楽しさが半減し、バイクに乗るのが嫌になりそう。ってことで、バイク用のウインターグローブを購入しました！

購入した商品

POWERAGEから発売されているグローブです。
「最高クラスの握り心地・保温性と操作性の両立」

バイク用品店に行くと、たっくさんのグローブがあり迷います。気に入るグローブを見つけることができず、3店舗回ってやっと見つけました。かなりの時間をかけましたが、結果的に満足です。決め手になったのは「一番気持ちよく暖かそうだった」という理由です。

特徴をご紹介しましたが、とにかく機能が盛りだくさんです。
少しお値段は高めですが、快適なツーリングにするには個人的に安いと感じました。

購入したカラーはブラックなので、全体的に黒で統一されてます。
見た目がシンプルな所も購入の決め手の1つでした。

ちなみにカラーは「ブラック・オリーブ・ブラウン・ネイビー・ナチュラルグレー・デジカモ」の6種類です。

手首あたりがゴムで絞られていますが、更にマジックテープとファスナーでしっかり装着することができます。個人的にここまで不要でしたが、ジャケットによって調整できるので、ある程度のジャケットであれば問題ないと思います。

横から見たグローブです。
グリップが握りやすいよう、少し指先が曲がっています。

中はこんな感じになっております、
写真じゃ分かりにくいですが、見ただけで気持ち良く暖かそうです。

着用してみて

手はそこまで大きくなく「Mサイズ」でちょうどです。
店舗にはSサイズしかなく、ちょっと指が窮屈かなーって感じでした。いろんなグローブを着用しましたが、包み込まれるようでフィット感は抜群です！ちなみにインターネットで購入しました。

ロングタイプのグローブですが、思ってるより長くなく、個人的にはGOOD！
冬用ジャケットの袖も中に入るため、風の侵入もありません。今まで使ってたのが短かったので、だいぶストレス減りました。

掌側です。こんな感じ。
ゴッツゴツなグローブじゃないため、指も比較的動かしやすいと思います。

ホントに気持ちいいグローブ。他のとは比べ物にならない。何を重視するかで変わってきますが、後悔しないよう、十分に考えてから購入してください。

使用レビュー

夏用のグローブと比べると操作性は劣りますが、握りやすく問題なしです。
発熱はしないので、めっちゃ暖かい！ってことはないですが、風の侵入がないため、以前より快適になりました。しかし限界があります。冬の山道なんか走ると、時間が経つにつれて冷えてきます。早朝走った時は、手先から冷えてきましたね。

スマートフォン対応ですが、ほぼ使えないと思います。
冬用のグローブなんで、薄っぺらくありません。大半の方が、小さいスマートフォンの画面を操作できないんじゃないでしょうか。おまけみたいなもんですね。

メリット・デメリット

私が感じたメリットとデメリットをご紹介します。
内容が重複しますが、よければ参考にして下さい。

いろんなタイプのグローブがありますが、このグローブは「防護性能に関して重視されていない」です。プロテクターをあまり使用せず、保温性や操作性を重視したタイプとなります。

乗っているバイクや走り方によって、変わってくるかと思います。
私が乗っているバイクは「ハンターカブ（125cc）」なので、のんびりゆっくり走ってます。なので、そこまで防護機能に関しては重視しませんでした。

その辺りも考えて、グローブ選びを楽しんでください。

おすすめできる人

• カジュアルなグローブをお探しの方
• 包み込まれるようなフィット感を求めている方
• 暖かさを重視される方
• 値段をあまり気にされない方

その他のグローブ

POWERAGEの「2021-2022 Fall&Winter Collection」カタログがありました。
他にもグローブがあったので、グローブのページを紹介しておきます。

左のグローブが購入したものです。
パンフレットには書いていないですが、どれも男女兼用だったかと思います。

価格帯ですが、「¥9,680〜¥14,800」となっております。
少しお高めですが、しっかりした作りで暖かい、それなりによいグローブだと思います。

全部で6種類ありますので、気になったものがあれば、検討ください。
個人的にはすごくおすすめできるグローブです。

購入方法

バイク用品店に売ってますが、置いてない店舗も多いです。
3店舗行き、やっとSサイズが2つしかありませんでした。購入を検討されている場合、事前に電話等で確認することをおすすめします。Amazonで購入することも可能です。
こちらより（最新版）

最後に

どれだけ楽しいツーリングでも、寒ければ楽しさ半減してしまいます。
冬のツーリングは半減しまくり…。グローブを変えたことで、少しは寒さも軽減されました。防寒対策しながら、冬のツーリングをお楽しみください。

最後までありがとうございました。
関西近畿のツーリングの記事がメインですが、ちょくちょく紹介しています。
いつか日本全国走る予定！よければまた遊びに来てください。

ツーリングの際、「ヘルメット着用時に使用できるかどうか」がメインの記事となってます。
音質や機能、他のワイヤレスイヤホンとの比較、などに関するレビューはありません。Amazonのレビューが多いため参考になるかと思います。
レビュー（Amazon）

ツーリング時のワイヤレスイヤホンをお探しの方、参考にしてください。

AirPods（第3世代）とは？

Apple（アップル）が開発・製造・販売している「完全ワイヤレスのイヤホン」です。
初代は2016年、第2世代が2019年に発売され、第3世代が2021年に登場しました。

完全ワイヤレスとは、左右のイヤホンがそれぞれ独立しており、ケーブルがありません。
Bluetooth（ブルートゥース）という無線通信規格の1つを使用しており、近くにある機器同士をケーブルを使用せずデータのやり取りができます。スマホとイヤホンを無線で繋げることで、ケーブルが不要となっています。

なぜ購入したのか

私はツーリング時、イヤホンでナビの音声を聞いています。
詳しくは、過去の記事をご覧ください。
こちらより

過去の記事にも書いてますが「ケーブルが邪魔」なんですよね。
スマホと繋がっていることで、スマホが自由に使えない、スマホを収納する場所が限られる、他の物に引っかかる、など。

ということで、以前からワイヤレスイヤホンを探していました。
なかなか欲しいものが見つからなかったのですが、AirPods（第3世代）がすごく魅力的な商品だったため、こちらの商品に決めました。

商品の紹介

商品を開封してみました。
イヤホン、ケース、ケーブル、説明書が入っています。
Apple製品は、全体的に白で統一されておりシンプルなので好きです。

普段しているイヤホンとサイズの比較をします。
比べてみるとワイヤレスイヤホンの方が大きいです。

下に伸びてる部分ですが、だいぶ太いです。
ここの部分が、ヘルメット着用時にどれだけ影響があるか心配していました。

いろんな方向からのサイズ比較です。
具体的な寸法は記載しておりませんが、参考にご覧ください。

だいたい、同じような位置で撮影しております。
どの写真を見ても、一回り大きいですね。いろんな機能が詰め込まれてるので仕方ないです。

ケーブル付きのイヤホンでも、ヘルメットを脱ぐ時に引っかかる部分がありました。
この写真で比較すると、そこが短くなってるので、問題ないかもしれませんね。

使用レビュー

ヘルメットを着用し、使用したレビューとなります。
使用しているヘルメットは、SHOEI「Z-7」です。バイク用品専門店でサイズを測って購入しました。人気モデルですので、フルフェイスをお探しの方にもオススメです！
公式HP：SHOEI（ショウエイ）

イヤホンを付けてヘルメットを被る

実際にイヤホンを付けて被ったところ、「なんの問題もありません」でした。
今まで使用していたコード付きイヤホンより大きいですが、同じように違和感なく被れました。

以前からですが、ヘルメットを被った際、イヤホンが多少ズレることはありました。
指を入れて元の位置に戻してやることもできるでの、この問題に関してはクリアです。

圧迫されている感じもなく、被ることに関してはOKです。

実際にツーリングで使用してみた

実際にツーリングで使用したところ、「全く問題なし」です。
イヤホンがズレることもなく、音が途切れることなく、音声はクリアに聞こえますし、付けてることを忘れるぐらい快適でした。

気にしていた、スマホのバッテリーの減りに関しても、問題ありませんでした。
同じ条件で比較したわけではないですが、感覚的には同じぐらいのスピードで減っていた気がします。

イヤホンを付けたままヘルメットを脱ぐ

最後にヘルメットを脱ぐとこですが、ここで「問題発生」です。
以前はほとんどなかったのですが、脱ぐ時にイヤホンが高確率で引っかかります。
その際に、イヤホンを落として無くす可能性が大きいと感じました。

考えた結果、1つの解決策を見つけました。
それは「ヘルメットを脱ぐ前に、イヤホンを外す」です。
訳がわからないと思いますが、以下の手順で取り出します。

1. ヘルメットの紐を外側に引っ張る
2. 耳周りにスペースができるので、そこに指を入れる
3. イヤホンを掴み、慎重に取り出す

この方法ですが、手先が器用でないとイヤホンを落とす可能性があります！
特に冬場は手が乾燥してカサカサなってると思うので要注意です。解決策の1つとして参考にしてください。ちなみに、私はこの方法めっちゃ気に入ってます。笑

良かった点・悪かった点

私が感じた、良かった点と悪かった点をまとめます。
よければ参考にして下さい。まずは良い点から。

続いて悪い点です。

デメリットもありますが、個人的にはワイヤレスイヤホンの方がストレスが減りました。
ツーリングの距離や、ヘルメットを被ったり脱いだりする回数によって、使い分けることをオススメします。念のため、ケーブル付きのイヤホンも持参してます。

購入はこちらより

最初に聞いた曲は？

あまり興味ないかもしれませんが。
映画「きのう何食べた？」の主題歌にもなっている、スピッツ「大好物」を聞きました！

音楽配信サイトの上位にランクインしており、デイリーチャートでは「19冠」を獲得したようです。
気になった方、よければ聞いてみてください。素敵な曲です。
こちらより視聴（Amazon）

最後に

購入して実際に使用してみないと分からない部分が多いと思います。
完全に個人的なレビューとなりますが、少しでも参考になる部分があれば嬉しいです。

普段使いに関しても大満足できる商品でした！
ツーリングで使えたらラッキーぐらいなら、購入するのありだと思います。

最後までありがとうございました！
また遊びに来てください。

本日は「iPhone充電ケーブル」のご紹介です。
ハードに使用されている方にオススメの商品となっております。

お探しの方に参考になれば嬉しいです。

なぜ購入したのか

iPhone純正の充電ケーブルを使用していたのですが、平日も外出時も使用しているのでボロボロ。
古いiPhoneを使用してるため、充電がすぐ0%に。ツーリングで使用すると、目的地に到着しただけで半分以上減っていることも。汗

1回のツーリングで最低3回は充電してます。
使用頻度が高くなり、使い方も気持ち荒っぽくなり、ついに断線してしまいました。
寿命がきたので購入したって感じですね。てか色変わり過ぎ。笑

購入した商品

純正のケーブルを購入すればよいのですが、高い！
ってことで、こちらの商品を購入しました。ちなみに、純正ケーブルの半額ほどです。

Ankerから発売されているケーブルです。
3000万人以上が支持する「Amazon第1位」の充電製品ブランドで、他にもたくさんの商品を販売しております。私も多くのAnker製品を使用しており、絶対的な信頼があるブランドです。

コードがごちゃごちゃしないよう、マジックテープが付いています。
正直あまり使用していません。笑

すごくシンプルなデザインで好みです。
が、純正ケーブルより大きい感じが…。あとで比較してみます。

反対側もシンプルなデザインとなっております。
ゆーても充電ケーブルなんで、そんなに他製品とは変わりないですけど。笑

Ankerの箱、好きなんですよ。
残しておきたくなる箱ですが、邪魔なんですぐ捨てますけど。笑

いろいろ比較してみる

今まで使用していた、純正ケーブルとの比較です。
購入の際の参考になればと思います。

純正と比べると、だいぶ大きい感じしますよね。
ここは若干気になるところ。

反対側も純正より大きいです。
耐久性と強さを求めた結果だと思いますが…やはり気になる。

ケーブルに関しても、純正より太いです。
比較する箇所はこんぐらいですが、全体的に純正より大きい。

簡単にまとめ

比較してみると…純正の圧勝！
小さいカバンの中に入れてると、存在感がすごいです！

大きさを気にしない方にはオススメできる商品ですが、少しでもコンパクトなケーブルをお探しの方、後悔するかもしれません。値段は純正の半額ほど、長く使えそうなので「少しでも安く購入したい方」にオススメです。

使用する上では特に問題なかったです。

購入方法

私はAmazonで購入しました。
レビューを見ることもできますので、よければ参考にしてみてください。
58,783件のレビューが…すごい！笑

私が購入したものは「PowerLine II」ですが、新型が発売されています。
ケーブル内部の構造を見直し、細い設計に仕上がっています。少しお値段は高くなりますが、オススメですね。よければご覧ください。
こちらより

最後に

外出先で使用する場合、どうしても寿命が早くなります。
Ankerの充電ケーブルは、少しでも長く使用できるかと思います。
気になった方は、是非確認してみてください。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
ツーリングの記録を定期的に記事にしております。よければそちらもご覧ください。

本日は「バイクカバー」のご紹介です。
特に、ハンターカブに乗られている方の参考になるかと思います。

紹介するバイクカバーは、色々なバイクに対応しております。
購入を検討されている方の参考になれば嬉しいです。

バイクカバーとは？

バイクカバーとは、バイクに被せる専用のカバーです。
そのまんまですが、これ以上簡単に説明できません。笑

直射日光や雨風をしのぐ他、盗難防止にも効果があります。
特に屋外でバイクを保管する際には、必須アイテムです。

なぜ購入したのか

昔乗ってたスーパーカブ、バイクカバーしてませんでした。
古いバイクでしたが、雨に濡れていたことも原因でサビがすごかったです。また、チェーンロックもせず外に置いてたので盗難被害に遭いました。バイクカバーで防げたのかなーとも思ってます。

ハンターカブは4台目のバイクですが、初めて新車で購入したバイクです。キレイな状態でずっと乗りたいなぁと思い、バイクカバーを購入しました。

購入した商品

DAYTONAから発売されているバイクカバーです。
Lサイズをハンターカブ（CT125）で使用しております。

バイクカバーのサイズ表です。
小さくて見づらいですが、ハンターカブやクロスカブは「Lサイズ」になります。
ハンターカブは発売直後だったため、一覧には記載されておりません。

黒いのが「風飛び防止ベルト」です。
ベルトは、バイクカバーに引っ付いておらず、独立しています。バイクカバーの上からベルトをするイメージです。不要な場合は使わないという選択も可能。

白いものが「耐熱パッド」です。
バイクカバー(内側)のマフラー部分に貼り付けます。両面テープになってるので慎重に貼らないと汚くなります。貼り間違えても剥がせたような記憶あり…。

参考に、私が耐熱パッドを貼り付けた手順をご紹介します。
紹介するまでもないかも…笑

1. バイクにバイクカバーを被せる
2. マフラーの位置を確認し、バイクカバー(外側)に養生テープなどで目印を付ける
3. バイクカバーを裏返し、養生テープを頼りに耐熱パッドを貼り付ける

使用レビュー

実際にハンターカブ（CT125）に使用してみました。
バイクカバーを被せ、真横から見た写真です。ビックリするぐらいピッタリです！ハンターカブ用に作られたかのよう。前側のタイヤ部分だけ、ほんの少しタイヤが見えています。

前から見た写真、こちらもピッタリ。
多少余裕のある部分もありますが、サイズに関しては文句なしです。

斜め後ろから。やっぱりちょーどです。
購入する前は不安でしたが、サイズ感に関して心配することはなかったです。

前後のタイヤ部分に、チェーンホールが付いています。
チェーンをここに通してロックすることで、バイクカバーを外すことができず、盗難対策にも効果があります。また、チェーンホールで前後を判断できるようになっています。前側は「赤」、後ろ側は「黒」です。

後ろ側です。分かりにくいですが、黒のチェーンホールが付いています。
チェーンホールですが、少し高い位置にあり少し使いにくい…。チェーンを通すとカバーが下の方へ引っ張られる感じ。低過ぎると切られる可能性もあるので、ギリギリの位置なんだと思いますが。

上記の写真はハンドルロックしていませんでした。
最後にハンドルロックした時の写真を。大きく変わりはなく、全然問題なしです。

約1年間使用した日焼け具合がこちら。
写真では分かりにくいですが、左(←)が日焼けしていない部分、右(→)が日焼けしている部分です。色が少し紫色に変色しているのが分かります。

生地は柔らかめなので、ストレスなく被せることができます。
雨の翌日、定期的に水漏れを確認していますが、バイクが雨に濡れていたことは一度もありませんでした。しかし消耗品ですので、いつまで使えるのかな？という感じです。

使いやすいバイクカバーで個人的におすすめです。
カブだと「クロスカブ」にも合うんじゃないかなーと思います。よければ参考にしてください。

もう一つのバイクカバー

Mサイズですが、もう一つバイクカバーを所有しています。※ハンターカブはLサイズ

私が使用しているもう一つのバイクカバーです。先程ご紹介したSIMPLEよりお値段は高いですが「雨に強い！」ということで個人的にはこちらの方がおすすめ！しかし、先程紹介したSIMPLEと比べると、若干サイズ感が大きめなので、生地が余る部分が出てくるかなーとちょっと心配。

こちらのバイクカバーの機能ですが、基本的にSIMPLEと同じです。
大きく違うとこは「雨に強い」ってことですね。また「収納ケース」が付いています。

先程ご紹介したSIMPLEと比較し、良い点と悪い点をご紹介します。

ハンターカブに使用していないため、サイズ感などは分かりません。
買ってから後悔しないよう「こんなカバーもあるんやぁ」と思っていただければ嬉しいです。私は知らなかったので。もし知ってたらコッチ買ってました！笑。よければバイクカバー選びの候補に入れてください。

購入方法

バイク用品店に売ってるの見たことないです。私はAmazonで購入しました。レビューを見ることもできますので、よければ参考にしてみてください。

リーズナブルなカバー：バイクカバーSIMPLE
より高性能なカバー：ブラックカバー ウォーターレジスタント ライト

最後に

バイクカバーは、バイク納車までに揃えておきたいアイテムの一つです。
早めに準備しておくことをオススメします。

最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
近畿メインですがツーリングの記録を定期的に記事にしております。
よければそちらもご覧ください。

本日は、春夏用に購入した「メッシュグローブ」のご紹介です。
購入を検討されている方の参考になれば嬉しいです。

メッシュグローブとは？

説明不要かもしれませんが、メッシュ生地でできたグローブです。
通気性が良いのが最大の特徴で、熱がグローブの中にこもることがありません。
夏のツーリングには欠かせないアイテムです。

なぜ購入したのか

今まで夏にグローブはしてませんでした。
理由は、身軽な格好でバイクに乗りたかったからです。
バイク用ジャケットも着ず、ラフな格好で乗ってました。

ハンターカブを購入し、長距離ツーリングに行くようになりました。
ヒヤッとする場面もあり、事故したことを想像するとゾッとしましたね。

日常生活は手を使うことが多いので「守ってやらないとダメだ」と思い購入しました。

購入した商品

HONDAから発売されているメッシュグローブです。
バイク用品店に行くと、春夏用のグローブがたくさんあり迷います。合計2時間ぐらい迷ってたかもしれません…笑。最終的に「一番シンプルだった」という理由でこちらの商品を購入しました。

株式会社 ホンダ モーターサイクルジャパンから発売されています。
カラーはブラック、サイズはM、生産国は中国です。

こんな感じです。
全体的に黒で統一されており、見た目めっちゃシンプルです。
リフレクターロゴですが、小さめですね。どれだけ効果あるのでしょう。

紐で繋がっている布（穴が空いてる細長いやつ）ですが、取り外せません。
見た時は「取れへんのー！？」と思いましたが、綺麗に中に納まるので全く気になりませんでした。

素材は、ポリウレタン、ナイロン、ポリエステル、クロロプレンゴム、ゴートレザーとなっております。それぞれの特徴等は知らないので調べてみてください。笑

親指でスマートフォンの操作をすることが可能です。
中指には滑り止めのゴムが。どちらも左右のグローブに付いています。

着用してみて

こんな感じです。
手はそこまで大きくなく「Mサイズ」でちょうどですね。
ごつごつしてないので、フィット感は抜群です。

掌側です。まぁ想像通りですよね。笑
このグローブは保護機能が少ないため、動かしやすく操作性は良さそう。
マジックテープが付いているため、しっかり装着できています。

使用レビュー

想像通りで、操作性は良く、風通しも良いので、不快感は全くなかったです。
ずっと走っていると少し手が痺れてきましたが、全然問題ない程度でした。

ごっつくないので、グローブを装着したまま、ヘルメットの紐を締めることもできました。
スマホの操作はおまけぐらいで思ってて下さい。シンプルでHONDAのロゴも好きでなので、基本的には満足できる商品でした。

1点だけ、マジックテープが気になりました。
というのは「ジャケットと干渉」するんですよね。袖口に引っかかって…いつかボロボロになりそう。あと、ヘルメットの中にグローブ入れることが多いのですが、やっぱり干渉するのでマジックテープが少々邪魔ですね。

マジックテープのグローブが多いので、頭の片隅に入れておいてください。
選ぶ際、ふと思い出してもらえたらと。

メリット・デメリット

私が感じたメリットとデメリットをご紹介します。
内容が重複しますが、よければ参考にして下さい。

保護されている部分が少ないグローブとなります。
そこが最大の弱点でもありますが、私はシンプルなグローブを求めていたので満足しています。
乗っているバイクが、ゆっくりのんびり走る「ハンターカブ（125cc）」なので、そこまで保護機能にこだわらなかったです。大きいバイクで高速など走られる方は、もう少し保護機能のあるグローブが良いかも。

おすすめできる人

• ゆっくりのんびり走られる方
• 近所を走る時に使用するグローブをお探しの方
• 少しでも費用を抑えたい方
• HONDAが好きな方

購入方法

基本的にバイク用品店に売ってるかと思いますが、サイズが少なかったです。
私が見に行った時はMサイズ1点のみ。Amazonで購入することも可能です。レビューを見ることもできますので、よければ参考にしてみてください。
こちらより

最後に

自分がどれだけ気を付けていても、事故に巻き込まれる可能性は0ではありません。
事故を起こすと、その後バイクに乗れなくなる可能性もあります。
皆さま、お気を付けてバイクライフをお楽しみください。

最後までありがとうございました。
関西近畿ツーリングの記事がメインですが、よければまた遊びに来てください。
全国の記事も書ければなぁ…。